新若戸道路コンクリート充填性実寸大モデル実験

新若戸道路コンクリート充填性実寸大モデル実験
Experiment of filling Composite Structural Members Model with
Semi Self-compacting Concrete for Shinwakato Immersed Tunnel
for Port and Harbor Facilities in Japan

藤村　貢*・勝海　務**

FUJIMURA, Mitsuru, KATSUUMI, Tsutomu

* （財）沿岸開発技術研究センター　調査部主任研究員
** （財）沿岸開発技術研究センター　第二調査部長

Shinwakato tunnel is planned to be immersed one as a composite structure. Among many types of immersed tunnel, a composite structure with semi self-compacting concrete is introduced here. In the process of the construction, the concrete is filled in composite structural members by receiving a little vibration within it. The present study describes the field tests for semi self-compacting concrete manufacturing, pumping, stability and compactibility. From the present study, it is concluded that the semi self-compacting concrete is applicable to the planned immersed tunnel.
Key Words : semi self-compacting concrete, composite structure, immersed tunnel

概　要
　沈埋トンネルの構造形式のひとつに鋼コンクリート合成構造がある．これは鋼殻内にコンクリートを充填することで鋼とコンクリートが一体となって外力に抵抗する構造である．北九州港新若戸道路の沈埋トンネルは，この鋼コンクリート合成構造で計画されている．一般に鋼コンクリート合成構造の沈埋函では，締固めが不要な高流動コンクリートが用いられるが，高流動コンクリートは材料管理，製造管理，品質管理が煩雑で，通常のコンクリートに比べてかなり高価なコンクリートである．そこで，高流動コンクリートに比べて安価で，材料，製造，品質管理がより簡単な充填コンクリートを沈埋函へ適用することを目的にいくつかの実験と検討を行った．
　本稿では充填コンクリートの性能及び施工性の検討のために行った現地実験について報告する．

ポンプ圧送実験簡易型枠

掲載論文集：沿岸センター研究論文集No.1(2001)・発行年月日2001.8

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